会议由江苏铁科董事长吕珏主持，股东大会审议并全票通过了《2018年度董事会工作报告》议案、《2018年度监事会工作报告》议案、《关于同意报出 2018年度财务审计报告》议案、《2018 年年度报告及摘要》议案、《2018年度财务决算报告》议案、《2019年度财务预算报告》议案、《2018年度利润分配预案》议案、《关于使用闲置资金进行投资理财》议案、《关于会计政策变更》议案、《关于2018年度募集资金存放与实际使用情况的专项报告》议案。

江苏铁科2018年销售收入290,374,583.57元，比上年下降2.29%；归属于挂牌公司股东的净利润101,924,067.05，比上年增长3.76%，增长的原因主要是投资收益取得了增长，生产经营态势良好。2018年度利润暂不分配。江苏铁科已经与镇江市国家高新区管委会签订《投资协议书》，就公司大交通、新能源装备等领域新型复合材料配件自动化生产基地项目达成协议，今年已经取得了130亩新征载体面积用地批准，今年下半年将开展新厂建设。

2018年，江苏铁科一是在轨道交通领域，公司研发的高强度大摩擦系数抗刮擦心盘磨耗盘、护栏、钩尾托板磨耗板、长行程低刚度弹性旁承等新型铁路货车零部件和用于集装箱的复合材料走台板已进入小样试装阶段，部分实现了批量生产与销售。公司与中车浦镇合作开发的城轨用的一系橡胶弹簧、牵引中心橡胶堆完成了样品制作和性能测试，通过了客户的审查，进入装车运用考验。

二是在风电领域，公司在保持既有产品销售的基础上，又与上海电气、重庆海装、华仪风能、东方电气、太重风电、三一重工等多家主机厂客户签订了合作开发2.1MW、2.5MW、3.45MW、5.0MW 等大功率风力发电机组系列弹性支撑技术协议，部分新品已处在样件试装及商务洽谈阶段，部分已形成小批量供货，加大了风电行业主机生产企业供应的覆盖面。

三是在船舶领域，公司着眼于船舶领域的转型升级，针对用户需求，与江苏科技大学合作开发的船舶与海工大功率动力装备用惯容—橡胶宽频减振弹性支撑已完成了样品基本性能测试和台架性能测试。形成了自主知识产权，并推进与国际领先的动力装备制造商合作，扩大在该领域的市场影响力和竞争力。四是在汽车领域，公司与河南速达电动汽车有限公司合作开发压缩机减振垫已通过检查、测试、鉴定，进入批量生产与销售，与安徽江淮汽车股份有限公司合作开发的发动机悬置系列减震垫已完成试制、检测阶段，有望在 2019 年增加在汽车行业的销售收入。

2018年，江苏铁科收到国家知识产权局授权的发明专利两项：液压辅助弹性支撑装置、风电机组齿轮箱弹性支撑结构及弹性体更换方法；实用新型专利九项：一种摩擦板模具的二次顶出结构、一种新型复合材料摩擦板快速成型模具、一种用于风力发电机齿轮箱弹性支撑的橡胶组件、一种橡液复合型轴箱弹性支撑、一种整体式旁承、履带车辆复合托带轮、铁路货车用复合式摩擦板、风电缓冲弹性体、风电齿轮箱弹性支撑的液压缓冲系统。截止报告期期末，公司累计获得授权专利74项，其中发明专利20项，实用新型专利 54 项。

2018年，江苏铁科30种铁路货车产品顺利通过了中铁检验认证中心 CRCC 年度监督审核，取得了《维持使用产品认证证书和认证标志的通知书》；公司质量管理体系通过了北京中大华远认证中心的换版审核，获得了 GB/T 19001-2016 质量管理体系认证证书，公司职业健康安全体系与环境管理体系通过了北京中大华远认证中心的认证审核，获得GB/T28001-2011职业健康安全管理体系认证证书与GB/T24001-2016 环境管理体系认证证书。

2018年，江苏铁科通过网上申报、地方初审、省高新技术企业认定小组审查和上报全国高新技术企业认定管理工作领导小组备案等程序，于 2018 年10月24日取得GR201832000523编号的新的高新技术企业证书，有效期限为三年。按照相关规定，自2018年至2020 年减按15%税率征收企业所得税。

根据《关于正式发布2018年创新层挂牌公司名单的公告》（股转系统公告〔2018〕627 号），江苏铁科继续保持创新层企业资格，并被纳入新三板创新成指（899003）和三板成指（899001）。

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